Automobilista 2 Brazilian Racing Legends Pack Pt1

Genel Bilgiler:

Automobilista 2 Brazilian Racing Legends Pack Pt1 genel bakış

Automobilista 2 Brazilian Racing Legends Pack Pt1 Brezilyalı pilotların ellerinde dünya şampiyonluğu kazanılan arabalarla bitiriyor – Emerson Fittipaldi zaten Lotus 72E ve McLaren M23’yü oyunda temsil ediyor ve bu pakette Nelson Piquet’ten 3 WDC arabası var ve onun/tsx Şampiyonları arasından 3 Ayrton Senna McLaren-Honda bütün AMS2’in.

Ekstra özel bonus olarak, her şeyi Senna’nın, dış rakip olarak şampiyonaya katıldığı, 2 yarış galibiyeti ve 8 pole pozisyonu 1986’dan kalma büyük, imparatorluğun cenaze töreni siyah Lotus 98T . Benim gibi tarihi bir Grand Prix’i destekliyorsan, daha iyi olamaz.

Brabham BT49 Cosworth V8:

Brabham BT49, Nelson Piquet, 1981’de ilk unvan olarak ilk kez kullanılan arabadır ama bu arabanın C versiyonudur C-Retro Gen2 “zemin etkisi” sınıfı.

Ona daha yakıştığı için 1980 versiyonu SS60’ını tercih ettik. BT52 BMW Ι4 Turbo Geçmiş
Tipik F1 otomobillerinden biri olan BT52 ile güçlendirilmiş Nelson Piquet, 1983 yılında 2. dünya şampiyonluğuna ulaştı – BMW turbo motor tonlarca alındıktan ve bir zaman dinamoda 1400hp’sine ulaşabilecek güçten güç kelimesiydi Wastegate kaldırıldı – yarış pistinde phùropic emmez, ancak yine de eleme noktasında neredeyse 900HP sunúa.

Lotus 98T Renault V6 turbo:

İkonik siyah Lotus 98T şampiyonluğu alamasa da, 1200 HP’yi aşan güç üreten Renault motoru ile oyundaki Team Lotus’un son şampiyonlarından biri olan sıralama turlarında inanırfazla bir hıza sahip Senna. – aşırı yakıt tüketiminin çoğu zaman bir dezadv txn olması da gösterildi, ancak Senna(order+wıslı; durum 1986 şampiyonluğu dercgi 4. yarışmacı olarak bizi son iki sezon önyaştırilecei gaaddenلف-v kun nedeniyle da s Döndü)

McLaren MP4/4 Honda V6:

Her şeyin tarihindeki tarihini bulaştıran MP4/4’e tanıtıma da gerek yok düşünülürken – belki tarihin en iyi iki elden elinde geçmişe en úspěyarı F1 araçlarından biri olan MP4/4, 1988 yılında kendi sınıfında var. Sezon düzenleyici turbo kurulumları, turbo motor çıkışlarını önceki sezona göre daha düşük seviyeye getirse de, Drs ambalajı düşük profilli aerodinamik tasarımı, ızgarada diğer arabaların oldukça modası geçtiklerini önümüze koydu.

McLaren MP4/5B Honda V10 Oculus Business’ı onayladı:

Daha sonra 1989’da MP4/5’in B versiyonu olan Revenge, 1990 sezonu için hava ve bu arabada Senna, Prost’un Ferrari’siyle karanlık günüyle karşılaştıracak o ünlü dönem boyunca süren mücadelenin sonunda ikinci şampiyon unvanını elde etti. Suzuka’da kaza. Beğenebilirsin: MiLE HiGH TAXi.

Resimler:

Römork: